機捷…超乎你的想像

上午1:07 黑老闆 0 Comments


  機捷試營運(32日已正式通車),每月例行飛吉隆坡招商有了新選擇。新聞說試營運期間免費試乘(已正式通車目前票價五折優惠),且把自己當白老鼠,嚐鮮去!

  台北車站三鐵共構,動線凌亂,不要說老外,台北市民都常迷路,所以寶姨先上網作過功課,二月廿二日中午我們就跟尋寶一樣的摸索前進。
從台北車站北三門的電梯下去走過穿廊就是機場捷運車站

像我們拖著行李要去搭機的乘客並不多,嚐鮮民眾居多。

機捷台北站主體還是頗壯觀的

試營運期間蓋章就可以直接搭車來回

依經驗,其實行李架是不夠用的。

泰山貴和站爬坡上體育大學站沿途都是山巒樹林,感覺像搭登山纜車。

嚐鮮民眾車廂內玩自拍
  我先招認,去過不少國家,也搭過各地的定軌交通工具,獨獨不曾搭過機場聯外捷運、地鐵或快線,因為不是有專車接送,就是搭Uber或客運,所以無從比較,但是我們機捷短短53公里長,從公告招標到通車花了20年的時間,就值得大書特書了。
家在15樓的屋主,應該想都沒想到電車會從身旁呼嘯而過吧?!

說真的,台灣地震多,公共建設搞這麼多超高架工程,讓人覺得毛毛的…。

搭了一趟機場捷運,見識到台灣最驚人的建築特色…鐵皮屋。

回台灣那天正好是週日,而且適逢二二八連假,一上機捷我就後悔了…。


  台灣捷運系統已經很成熟,軟硬體都不輸國外,票價低廉,行車時間直達車37分鐘、普通車56分鐘也算便捷,不過趕飛機的朋友要特別注意,火車站至機捷閘口、航廈閘口至登機櫃台都有一段不算短的距離,途中電扶梯頗多、頗長,電梯車廂容量不大,大型行李(目前只有國航可以在車站辦登機、托運行李)進出非常耗時,若要趕飛機千萬要考慮清楚,免得被丟包。


  最後,我來為這次機場捷運初體驗做個總結:捷運系統很方便,但是搭車去捷運站拖著行李上上下下很辛苦。返程時出台北車站去招呼站攔計程車更是辛苦,台灣很多公共建設計時對許多細節都不夠貼心,上上下下,路面又不平整,對拖行李、推嬰兒車、行動不便的老人、身障人士非常折騰,遇到下雨天更是狼狽,這是我們要再努力的地方,但是我們等了20年,總算有一條登山雲霄飛車…不,是捷運,我們應該很高興,不是嗎??

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